↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ みなさん 「半クラッチ」って知ってますよね？ 一応 簡単に説明します。 半クラッチとは・・・ １ エンジンの力がつながり始めるところ。 ２ クラッチペダルを徐々に戻し、車が動き出すところ。 マニュアル車を上手に運転するには、まずこの半クラッチ をマスターしなければならないよね。 し か し ・・・・・ 教習中に、こんな子がいました。 質問 「半クラ」ってなに？ 答え １わかりません。 ２クラッチを半分上げたところ。 これならまだ許せます。 ひどい子は・・・・・ いきなり 「クラクション」 を軽く「プッー」と鳴らすんです。 何だ いきなりと思って聞いてみると・・・ 半クラとは、半分クラクションでしょと言うんです それも真剣な顔してさ！ いくらなんでも それはないでしょ・・・ なにも言えず 笑っちゃいました。 その子は 教習を始めてから、何時間も教習を 受けているんですよ！ これでは、クラッチ操作はうまくいかないわけですよね。 どうしたらいいんでしょう？ かんべんしてくれ〜  |
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↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ 今日、教習したA君！！ 学科教習を担当しているときは、いつもねむそうにしているのは見ていました。 そのときに何回か「ねるな〜」って注意をしました。 技能教習は、今まで担当したことはなっかた。 今日は、路上の教習担当です！！ 学科のこともありましたが・・・ まさか〜〜・・・ 路上教習中に・・・・・ 運転している A君を見ていたら・・・・ 目を閉じて ねている・・・・ ちょ〜 びっくりです！！ 少し、脅かす（びっくりさせる）ようにこえをかけたよ〜 路上教習中に寝るやつは、今まで見たことなっかったです。 本当に 集中力のないA君でした
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↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ 周囲の運転者は、聴覚障害者が警音器の音では危険を 認知できないことがあることを理解するとともに、必要に応じ 減速を行うなど、する必要がある。 周囲の運転者が特に留意すべき運転場面 ↓ ↓ ○ 「警笛鳴らせ」の標識が設置されている、山地部の 道路や見通しのきかない交差点・まがりかどなど ○ 脇道から前進又は後退して大きな道路に入ろうとし ている自動車 ○ 自分の車線に車線変更しようとしている自動車 お互に気をつけて事故にならないように努力しましょう！
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↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ 聴覚運転者が運転する際に、聴覚障害者標識の表示を義務化 ↓↓ 聴覚障害者標識を表示しなかった場合は ○ 2万円以下の罰金 ○ 反則金 4,000円 ○ 1点の減点 表示した車に対する幅寄せ・割り込みに禁止 ↓↓ 幅寄せ・割り込みをした場合は ○ 5万円以下の罰金 ○ 反則金 6,000円（普通車） ○ 1点の減点 お互いに十分気をつけましょう！！！ 次回は 聴覚運転者に対する配慮についてお伝えします。 |
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↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ 平成２０年６月 聴覚障害者（補聴器を用いても１０メートルの距離で、 ９０デシベルの警音器の音が聞こえない者）であっても、 ワイドミラーを活用して慎重に運転することにより、普通自動車 を安全に運転することができるものと認められたことから、次の 条件等の下、運転免許が取得できることとなる。 １後方視野を確保し、車両斜め後方の死角を解消するため、 ワイドミラーを装着 ２周囲の運転者に対する注意喚起のため、聴覚障害者標識の表示義務付け ３聴覚障害者の保護のため、聴覚障害者標識を表示した車に幅寄せ等禁止 このように道路交通法改正があります。 次回は 幅寄せ等の罰則をお伝えします。
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↓おすすめダイエット↓
先日、小学校で 旗振り指導が行われました。 止まってくれそうなドライバーや車が途切れたときに 旗を出しましょうと指導されました。 交通指導員から、止まってくれないドライバーって どんな人か わかりますか？と質問してきました。 それは・・・ 女性ドライバーです！！ そこまではいいのですが・・・ その交通指導員はこんなことを言っていました！ 私も止まらないんですけど・・・・ それを、聞いている父兄の前でですよ 歩行者事故を減らさなければいけない警察関係者 がこんな発言をしていいのだろうか！？！ その後、校長先生の話でした。 校長先生も同じく 私も女性ドライバーの1人ですと発言！！ そんなことを交通指導員や校長先生が 発言していいのだろうか？ どう思いますか？？ とても不安です そのときに、分けられたプリントには・・・ 大人は子供たちの模範となるように心がけましょう。 と書いてありましたけど（笑い） ↓ ランキング参加中 クリックお願いします↓ |
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場内の教習中に・・・・ 突然 フロントガラスが真っ白に・・・・ なんと 空から 鳥の（サギかな）の糞が落ちてきたんです。 その 量が半端じゃなかったです。 ぼた ぼた と音がしたと思ったら 前が 見えなくなったんですよ〜〜 ウォッシャー液ではまったく落ちなかった〜 仕方ないので水道の水で落としましたよ 二輪教習中でなくてよかったです！ ↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ |
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朝 会社に行くために車に行ってみると 後輪タイヤがいつもより少なくなっていた！！！！ （仕事柄 車に乗る前は点検をしてます。） パンクだ〜〜 最悪です！！ 時間もなかったので家のものに、パンク修理を頼んで 他の車で出社しました。 ガソリンスタンドに行ったらパンク修理不可能だった。 クギが刺さっていた場所が内側の側面近くでワイヤーが無い部分だった！ 仕方ないのでタイヤ交換しましたよ〜〜 突然の 痛い出費でした タイヤが無ければ車は走らないしね・・・・ やっぱり 日常点検は大切ですね ↓ランキング参加中 クリックお願いします↓ |
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皆さん大丈夫ですか？？ 今日、路上教習中に前を走っていた普通自動車の スピードが落ちていっているんだけど・・・・ ブレーキランプがまったく点灯しないいんですよ おかしいな〜と 思っていたときに、ちょうど信号が赤に・・・・ それでも点灯しない？？？ よく見たら ハイマウントランプだけが点灯していました。 ランプ切れ（玉切れ）ではなさそうです。 点検をしても、なかなかブレーキランプを確認するのは大変です。 ただ、走行中にブレーキランプが点灯しないのは非常に危険です。 自分で見ることができないので他の人に確認してもらいましょう。 追突事故の原因になります。しっかり点検しましょう！ 自分で見る場合は、壁などを使い点検しましょう。 ランキング参加中 クリックお願いします↓ |
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4月11日 午前11時10分ごろ、東名高速吉田インター付近で 走行中の大型トラックのタイヤが外れ、中央分離帯を超え、反対車線の 大型観光バスのフロントガラスに衝突した事故がありました。 残念ながらバスの運転手が死亡。乗客7名ほどが負傷してしまった。 この事故は、危険を予測しても避けることができないと思います。 一般道路を走るとき以上の点検・整備をしっかりとしてほしいです。 特に タイヤ関係は 空気圧・亀裂・損傷は確認しましょう。 日ごろから日常点検をやりましょう！！ 参考記事 TBS動画ニュース http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3826143.html
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学科教習でつまずいている人いませんか？ 最近の仮免許学科試験結果を見ると・・・・ ちょっと 合格率が悪いんだよね！ そこで 免許取得に向けてがんばっている人を応援したいと思います。 おすすめ免許取得者応援サイト↓↓↓ わからないことは質問してください。 おすすめ ランキング参加中 クリックお願いします↓
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参考にしてください。|
今日、こどもと一緒に学校へ歩いて行く途中のことです。 交差点から原付に乗ったおばちゃんがきたので待っていたら・・・・ 車が来ているのに・・・・ 出ようと動いた・・・・ その瞬間 車の急ブレーキ・・・・ 車は少しふらついた。 あと少しで事故を目の前で見るところでした。 おばちゃんは、笑いながら出ていきました。 何を考えているのかね〜 おばちゃんは！！！！ ただ今全国安全運動期間中です。皆さんも十分気をつけましょう。 ランキング参加中 クリックお願いします↓
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春の全国交通安全運動が4月6日より4月15日までの期間行われます。 この4月は、入学シーズンでもあるので道路に慣れていない 子供たちが、たくさんいます。 特に小学校に入学する子供たちには十分気をつけて もらいたいと思います。 この前まで、幼稚園・保育園に通っていた子供ですよ！ 一人で道路を歩くことが少ない子供もいるはずです。 また、中学・高校へ進学した子供たちも、なれない通学だと 思いますので十分注意してください。 そのほか、高齢者の交通事故防止もお願いします。 6月からは法改正があります。 それに向けて今から注意しておきましょう。 法改正内容はこちらを参考に↓
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バッテリーが上がってしまったらどうする。
そんなときのために・・・
近くのクルマに救援を求め、ブースターケーブルがあれば助けてもらえる。 ブースターケーブルを接続時の注意 つなぐときの順番 １ 故障車のバッテリープラスに赤のケーブルをつなぐ ２ 救援車のバッテリープラスに赤のケーブルをつなぐ ３ 救援車のバッテリーマイナスに黒のケーブルをつなぐ ４ 故障車のエンジンまたは車体に黒のケーブルをつなぐ はずすときの順番 ◎つないだときの逆になる 上記の４→３→２→１となる。 間違って接続すると、発火・爆発することがある。 非常時にはこんな便利なセットもあります。 |
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ライオンが注力する健康食品「ラクトフェリン」 今日は、高齢者講習を担当した。 今回、1番年齢が多かった人は・・・・・ なんと！！！ 86歳でした。 とても元気でその年齢には見えなっかったよ。 ただし！！！ 反応時間は全然ダメ！ 話はうまく伝わらない コースを運転してもらえば・・・・・ スピードは出しすぎ 車線はお構いなし 中央線はみ出しだよ カーブではタイヤがなるほどの曲がり方だよ。 乗っていて、久しぶりの車酔い 本人は、運転がうまいと思っているんだよね〜〜 これで、普通に道路を運転していると思うと とても恐ろしいです！ でも、講習ではあまり強く言えないんだよね あたり、さわりなく3時間を過ごしました。 本当（本心）は、もう運転はやめようよ〜〜って言いたいです。 クリック⇒  |
