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中型自動車免許取得条件緩和へ
<中型自動車免許>取得条件緩和へ 運送業界の人手不足解消

中型自動車免許の取得条件を緩和へ・・・・・
なんで・・・・
生活の全てはセブンネットで

交通事故が多く発生するから、道路交通法を改正したんではなかったのでしょうか??
運転経験は必要だと思いますよ。
8トン限定の免許(旧普通免許)の限定解除の方でも車両感覚はないし、内輪差の理解もない運転をすることが多い!

普通車の免許取得時の教習をやっていて、とてもじゃないけどトラックを運転できるレベルの人が多いですよ。
そんな人たちがトラックを運転したら・・・・・
交通事故は必ず増えると思います。

中型免許だけでなく普通免許の取得方法の道路交通法改正も必要ではないかと思います。
自動車学校の回転率を良くし薄利多売みたいな利益ばかり考える体制も考える必要があると思います。
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【記事はこちら】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140506-00000001-mai-bus_all

◇現行条件に「20歳以上、運転経験2年以上」

政府は車両総重量5トン以上11トン未満が対象の中型自動車免許の取得条件を緩和する方向で調整に入った。運送業界から若年労働力不足への対応を求める 声が高まっているためで、「20歳以上、運転経験2年以上」という取得条件を緩和し、若年層を採用しやすくする。ただ、中型免許の導入はトラック事故の防 止が目的だっただけに懸念の声も上がりそうで、政府は実技講習の徹底などで対応を図る。来年の通常国会に関連法案の提出を目指す。

【外食や小売り、運輸などで人手不足】景気回復で奪い合い…時給1375円も求人難

中型自動車免許は道路交通法改正で2007年、新たな免許区分として設けられた。それ以前は、総重量8トン未満、最大積載量5トン未満のトラックなら、普通免許で運転が可能で、それ以上のトラックは大型免許が必要だった。

運送業界は1990年以降、参入規制の緩和や運賃の自由化で競争が激化すると同時に、普通免許のドライバーによるトラック事故が相次いだ。このため、政府は道交法を改正し、普通免許と大型免許の間に中型免許を新設。運転経験2年以上で20歳以上を取得の条件とした。

この結果、普通免許を取得して高校卒業後に運送会社などに就職しても、20歳になって中型免許を取得するまではトラックを運転できず、積み荷の揚げ降ろしなど補助的な作業しかできなくなった。企業側は賃金を低く抑えるか、高卒者の採用を見送るケースも珍しくなくなった。

全日本トラック協会によると、運送業界で働く若年層の比率は年々低下。03年に10~20歳代の比率は18・5%だったが、13年には10・1%まで下 がった。運送業界からは「業界全体の高齢化が進み、仕事が将来増えても対応できなくなる」「中型免許が若年層の運送会社離れの要因のひとつ」と、条件緩和 を求める声があがっていた。

このため、政府は「20歳以上、運転経験2年以上」の取得条件をなくすことを軸に検討を進めている。同時に、免許取得時に実技講習などを義務付けて、事故防止などの安全面にも配慮する方針だ。


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【2014/05/06 21:34】 | 気になるニュース | トラックバック(0) | コメント(0) |
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